作者:王红峰 来源:医学科学报 发布时间:2017-12-4 11:11:32
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经验谈:莫让“无障碍设施”成为残疾人出行的“障碍”

 

中国青年报社社会调查中心联合问卷网曾对2002 名受访者进行的一项调查显示,73.2% 的受访者在公共场所很少见过残障人士,1% 的受访者从未见过。73.1%的受访者直言盲道“形同虚设”,多出现“断头”、被占用的情况。

自从1991 年5 月15 日施行的《中华人民共和国残疾人保障法》把“无障碍环境”作为重要内容写入该法以来,各级人民政府和有关部门高度重视无障碍设施的建设,基本上实行无障碍设施同步设计、同步施工、同步验收,并逐步推进小城镇、农村地区和残疾人住宅无障碍设施的建设和改造。

但不容忽视的是,无障碍遇“障碍”的现象也屡见不鲜。如一些街道上的电话亭、电线杆、报刊亭等就建在盲道的尽头,且没有任何提示;自行车、轿车、流动水果摊时常占用盲道停放;有的即使没有占用盲道,也是紧挨着,与国家要求的“盲道周围障碍物须距离25 厘米”的规范相去甚远……一些“无障碍设施”反而成为残疾人出行的“障碍”。

“发展不能忘记残疾人,和谐离不开残疾人”。如何让无障碍少些“障碍”,让残疾人“快乐畅行”,融入社会主义大家庭之中?笔者认为,无障碍设施既要规范建更要严格管!

加大宣传 导致盲道占用的原因之一,就是相当一部分人不认识无障碍设施而无意识地占用盲道。为此,加强宣传至关重要,让无障碍设施知识做到家喻户晓、人人皆知。

建管并举 如何真正让无障碍设施成为惠及残疾人的民生工程?除了继续规范建设无障碍设施外,更重要的是要加强无障碍设施的管理和维护。各地要加快制定《无障碍环境建设实施办法》《无障碍设施使用和管理办法》。《无障碍设施使用和管理办法》应对侵占、损毁、挪用无障碍设施的行为制定明确的处罚措施。同时,加大城市无障碍环境建设检查力度,明确建设标准、管理责任,建立通报制度,对检查中发现的问题及时进行整改。

吸纳民意 各级人民政府及有关部门在建设无障碍设施时,应充分听取广大群众的意见,特别是听取使用者———残疾人的意见,切实增强扶残助残意识,多为残疾朋友考虑一点、多些沟通交流。同时可学习借鉴国际社会在无障碍建设已经开始兼顾到一般人群的做法,努力让所建造的无障碍设施在可能的情况下,能够为更多的人服务。

(来源:中宏网)

《医学科学报》 (第139期 第10版 管理)
 
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